كشفت وزارة النقل العراقية، عن تطورات مهمة في مشروع طريق التنمية الاستراتيجي، مؤكدة الالتزام بالجداول الزمنية، مع تحقيق نسب إنجاز متقدمة في ميناء الفاو الكبير، الذي يُعد الركيزة الأساسية للمشروع.

تقدم في التصاميم ومراحل التنفيذ

قال المتحدث باسم الوزارة، ميثم الصافي، إن العمل جارٍ على استكمال التصاميم الأولية تمهيدًا للانتقال إلى المرحلة التفصيلية، بالتعاون مع شركات استشارية رائدة مثل:

• “بيتي بي” الإيطالية (في الجانب الهندسي)

• “Oliver Wyman” (للاستشارات المالية)

نسب إنجاز مرتفعة في الميناء

وأشار الصافي إلى أن ميناء الفاو الكبير يحقق تقدمًا ملحوظًا:

• استلام 5 أرصفة رئيسية

• إنجاز 85% من القناة الملاحية

• اكتمال 99% من الخط الرابط مع ميناء أم قصر (افتتاحه متوقع في أيار/مايو)

• اكتمال 90% من ساحة الحاويات

كما تم تثبيت القطعة الثالثة من أصل 10 في مشروع النفق المغمور في خور الزبير، وهو مشروع يُوصف بأنه “هندسي فريد من نوعه في الشرق الأوسط”.

مكونات طريق التنمية: خطوط سكك ومناطق صناعية

أوضح الصافي أن مشروع طريق التنمية لا يشمل النقل البري فقط، بل يتضمن أيضًا:

• خطوط السكك الحديدية

• 27 مجلدًا من التصاميم والمخططات

• مدن صناعية وسياحية وخدمية

• ربط 15 مدينة صناعية بشكل مباشر بالمشروع

• خطة لربط المحافظات غير المشمولة بالطريق عبر خطوط فرعية داخلية

وأشار إلى أن هناك لجانًا محلية في المحافظات للمساهمة في التنفيذ، مضيفًا أن محافظة بغداد ستُدرج ضمن المشروع بمسافة 23 كم، مما سيوفر فرصًا اقتصادية وتنموية للمنطقة.

مشاريع مكملة في ميناء الفاو

وأكد أن الميناء سيتضمن أيضًا:

• أكبر مدينة صناعية في العراق

• منتجع سياحي متكامل

• مصنع للبتروكيمياويات

• محطات تحلية مياه

• مصانع ومعامل لدعم البنى التحتية