UTV - ديالى

سلوك طريق بغداد – كركوك المار بديالى، يهدد بالتعرض للإصابة أو الوفاة بحادث سير في أي لحظة، لأنه وبعد صيانة أجزاء كبيرة منه، لا يزال يشهد حوادث مروعة تسفر عن وقوع ضحايا يوميا بفعل السرعة الفائقة والسير عكس الاتجاه إثر التخسفات وعدم افتتاح أجزاء من الطريق.

ويقول إبراهيم مهدي، سائق سيارة أجرة، لـUTV، إن “شقيقي تعرض لاصطدام بشاحنتين كبيرتين على هذا الطريق عندما كان يقود سيارة صغيرة”.

ويضيف مهدي أن “هذا الطريق يشهد حوادث مميتة طوال الوقت لأنه مؤلف من مسار واحد وخال من كاميرات المراقبة على الرغم من أن طوله يبلغ نحو 50 كم”.

ويعد طريق بغداد – كركوك الأعلى تسجيلا لحوادث السير مقارنة ببقية الطرق البرية في ديالى، فقد سجل أكثر من 280 حادثا خلال 2021 وأوقع عشرات الضحايا بين قتيل ومصاب.

وقال حسام عبد الله، مدير شعبة العمليات في صحة ديالى، لـUTV، إن “النصف الثاني من 2021 شهد تسجيل 121 حالة إصابة و22 حالة وفاة”.

والسبب وراء حوادث السير على هذا الطريق يعود إلى رداءته، والسرعة الفائقة، والسير عكس الاتجاه، في ظل عدم وجود أجهزة تقنية لرصد المخالفين، بحسب رجال شرطة المرور.

وقال العميد عطا علي حسين، مدير مرور ديالى، لـUTV، إن “طرقنا خالية من الرادارات، وبالتالي فإن ضبط السائقين المتهورين صعب جدا”، لافتا إلى أن “وجود الرادارات من شأنه تقليل الحوادث بنسبة عالية”.

ومنذ سنوات، لم يتوقف نزف الدماء على طريق بغداد – كركوك بفعل حوادث السير، والحل يكمن بحسب خبراء، في صيانة الطريق وفقا لمواصفات عالمية، واستخدام التقنيات الحديثة في تحديد السرعة ورصد المخالفين.

المراسل: علي العنبكي